Ontvang de nieuwsbrief op regelmatige basis
Waarom ging premier Van Rompuy naar Australië?
Tijdens zijn vakantie trok eerste minister Herman Van Rompuy in augustus met een mobilhome door Australië. Waarschijnlijk om er in alle rust zijn begrotingen 2010-2011 te kunnen voorbereiden.
Als men in Wikipedia wat neust bij Australië, kan men er allerhande interessante zaken vinden die zo passen als inspiratie bij dat budget. Daar zijn er bijvoorbeeld emoes, de grootste loopvogel van Australië, een zustergroep van de struisvogels, bekend van de 'Struisvogelpolitiek'. De meeste dieren van Australië, en dat geldt vooral voor de buideldieren, zijn uniek. Er bestaan zeven levende ordes van buideldieren. Een daarvan zijn de roofbuideldieren. De orde van de roofbuideldieren omvat in totaal zo'n 70 soorten in drie families. Een van die families zijn de 'echte roofbuideldieren'. Tot deze familie behoren de grotere buidelmarters en de Tasmaanse duivel. De Tasmaanse duivel (ook wel buidelduivel) is een zeer vraatzuchtig vleesetend buideldier uit de familie Dasyuridae dat enkel op het eiland Tasmanië voorkomt. Tasmanië is een eiland en staat van het Gemenebest van Australië. De Tasmaanse duivel staat bekend om zijn wrede karakter. Het is zeer sterk voor zijn grootte en het jaagt op dieren die groter zijn dan het dier zelf, zoals kleine kangoeroes, knaagdieren, hagedissen en andere kleine dieren. Echter: in Tasmanië wordt minstens toch nog op de Tasmaanse duivel gejaagd, wegens zijn gevaar voor huisdieren en gevogelte.
Nu Van Rompuy terug is beginnen de partijen en drukkingsgroepen hun gedacht te zeggen over de begroting. En godbetert, zelfs de liberalen, toch minstens de Franstalige liberalen, komen nu met voorstellen om nieuwe energiebelastingen in te voeren. Dat zou zogezegd een verschuiving van de belasting op arbeid naar lasten op energie moeten betekenen. Wees maar gerust dat bij de goedkeuring van de begroting die belastingen op diesel, stookolie en aardgas ingevoerd worden, maar dat men 'vergeet' de compensatie op arbeid in te voeren. Want de vakbonden willen meer belastingen, en zo zal, zoals meestal, hun wil geschieden. Is de premier trouwens niet zelf van ACV-strekking? Vakbonden zijn zoals kutmarokaantjes, als ze hun gelijk niet krijgen, worden ze agressief. De ene steken dan auto's in brand, zoals nog vorige week in Anderlecht en Molenbeek (dat het om marokaantjes ging stond niet in het Vlaamse kwaliteitskrantboekske, daar moest je La Libre Belgique voor lezen), de andere met gewelddadige betogingen. En dan kan het gebeuren dat ze ramen van winkels aan dingelen slaan. Zoals van winkels die steeds minder schoolspullen verkopen, juist omwille van die collectivistische jongens en meisjes. Het schema is eigenlijk heel simpel. Eerst wordt biljetgewijs een wettelijk goedgekeurde aanslag op onze portemonee gepleegd, door een web van zoiets als Tasmaanse duivels, en wordt die de helft lichter gemaakt. Daarna gaat de onderwijsminister aan de schoolpoort staan met het bericht: "heden zijn alle schoolspullen gratis." Hij zegt er natuurlijk niet bij dat hij dit alleen maar kan doen omdat hij eerst met ons geld gaan lopen is. Alsof er nog geen voldoende aanslag gepleegd wordt op onze portemonee willen de vakbonden nu ondermeer ook nog een veel sterkere belasting op inkomsten uit vermogens. Voor hen is er veel 'onbespreekbaar', behalve iedereen nog meer gaan pluimen.
Over de gevolgen van die politiek kan ook Australië inspireren. Terug Wikipedia: Australië bestaat grotendeels (ongeveer 3/4) uit woestijn. Enkel in het noordoosten zijn er regenwouden, die verder naar het zuiden vaak meer subtropisch dan tropisch zijn. In het binnenland zijn er naast woestijnen ook steppe- en savanneachtige gebieden, de scrublands. Woestijn, straks ook in België, omdat wij binnenkort allemaal emoes geworden zijn. Voor kutmarokaantjes, vakbonden en de Belgische variant van Tasmaanse tijgers op de vlucht. Emoes zijn nomadische vogels, zij trekken de regen achterna op zoek naar zaad, bloemen, fruit, knoppen, scheuten, insecten, rupsen en alles wat verder ter tafel komt. Zij kunnen grote afstanden afleggen in een snelle economische draf, maar indien nodig kunnen ze voor korte tijd 50 km per uur halen. Dat zal wel eens nodig kunnen worden.